Uber est une startup tellement omniprésente que cela fait maintenant partie du discours. Cette qualité de grande portée peut créer une nouvelle norme juridique dans plusieurs industries. Un juge fédéral vient de rendre une décision ayant des implications majeures pour les pigistes.
Le juge américain Michael Baylson, basé à Philadelphie, a annoncé cette semaine que les conducteurs d’Uber ne pouvaient pas être considérés comme des employés d’Uber. Cela peut sembler une faille, mais cela signifie que les chauffeurs, en particulier les chauffeurs de limousine affiliés au service premium UberBLACK, sont des contractants indépendants. Pour cette raison, ils ne sont donc pas responsables de certaines parties de la Fair Labor Standards Act, telles que le paiement d'heures supplémentaires ou le salaire minimum.
D'autres startups de l'économie populaire ont fait l'objet de poursuites concernant la division entre un entrepreneur et un employé, mais cette affaire a été la première à être résolue à l'aide de lois fédérales et non étatiques. Uber a publié une déclaration dans laquelle il se dit satisfait de la décision, alors que l'avocat de la demanderesse envisage de faire appel devant une juridiction supérieure. Quoi qu’il en soit, c’est un signe de plus que les pigistes doivent connaître leurs droits et se défendre mutuellement.
L’économie de la grande distribution s’est avérée trop lucrative pour que les entreprises abandonnent. Les travailleurs américains seront majoritairement indépendants au cours de la prochaine décennie, ce qui signifie que nous devons tous trouver de nouvelles protections individuelles, de groupes et d'État. Même si vous trouvez votre combinaison parfaite de tourbillons latéraux, vous voudrez tout de même vous assurer que vous les payez équitablement. Les tribunaux vont continuer à débattre de la décision Uber en particulier, mais contactez les organisations communautaires locales et les représentants élus pour en savoir plus sur ce que vous pouvez faire pour rester durable en freelance.