Qu'il s'agisse de friandises pour chiens, de produits de beauté ou d'ingrédients pour le dîner, les boîtes d'abonnement sont là pour rester. Du moins, c’est ce que pensent les constructeurs automobiles, qui commencent à proposer quelque chose comme un modèle d’abonnement pour obtenir une voiture.
Avec des projets à partir de 600 dollars par mois, Volvo couvrira tous les coûts mais l’essence d’un XC40 tout neuf, son dernier SUV compact. Cela inclut non seulement la voiture elle-même et les taxes et frais de livraison associés, mais également une assurance et un service de "conciergerie". Cela peut sembler un bail, mais ce n’est pas le cas; vous ne possédez pas la voiture après un certain point. Cela pourrait ne pas être une mauvaise chose.
"Un abonnement est tout à fait différent, car il résout un tas de problèmes plus vastes dans le fait de posséder une voiture", a déclaré Atif Rafiq, directeur des technologies numériques de Volvo. Engadget. "Il ne s'agit pas seulement d'obtenir la voiture, mais aussi de la conserver, elle consiste à payer des frais supplémentaires, tels que des assurances. C'est tout ce que la tarification forfaitaire est plus simple, mais plus transparente."
Volvo n'est pas le premier à essayer les abonnements aux voitures. Cadillac et Ford mettent en place des programmes similaires, mais Care by Volvo élimine les frais d’inscription anticipée ou les acomptes. L'ensemble comprend également l'assistance routière, la protection des pneus et des roues contre les dommages, la maintenance planifiée en usine et le remplacement des pièces usées, comme les essuie-glaces.
Les abonnements durent deux ans à la fois et conviennent probablement mieux à ceux qui ont également besoin d’une voiture à court terme. Si vous êtes à la recherche d'un véhicule et souhaitez budgétiser de la manière la plus étanche possible, un plan de ce type pourrait offrir le moins de surprises.