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Le moyen le moins cher et le plus sûr de chauffer un hangar dépend du type d'activités que vous avez l'intention de faire dans le hangar. Les options de base que vous avez sont similaires au chauffage domestique. Feu, propane, kérosène et électricité ont tous des avantages à prendre en compte.
De base
Utilisez le feu pour la forme de chaleur la plus élémentaire et la moins chère. Si vous faites du bois, vous constaterez qu'un feu est une bonne utilisation des déchets. Un réchaud à tambour peut fournir suffisamment de chaleur pour un hangar de taille moyenne. Vous pouvez en construire un vous-même à l'aide d'un tambour de 55 gallons ou même d'un vieux chauffe-eau. Les instructions peuvent être trouvées sur un certain nombre de sites Web pour chaque poêle. De même, vous pouvez choisir d'installer un petit foyer le long d'un mur ou dans un coin, mais sachez qu'une cheminée est nécessaire.
La flamme nue peut s'avérer dangereuse si vous ne prenez pas les précautions de sécurité appropriées. Vous ne devriez jamais laisser un feu sans surveillance, même pendant une seconde. La flamme rejettera également du CO2 dans l'air. Vous devez donc ventiler correctement le tambour ou le foyer afin de réduire les dangers liés à l'inhalation. Pour les petits hangars ou ceux qui sont vieux et secs, il est préférable d'éviter les flammes lorsque cela est possible.
Le moyen le plus commode et le moins risqué de chauffer un abri est peut-être d'utiliser un petit radiateur soufflant électrique ou un radiateur électrique portable. Ils chauffent rapidement et procurent la chaleur la plus rapide et la plus facile, avec le moins de tracas et des coûts initiaux très bas. Contrairement à la plupart des autres sources de chaleur bon marché, la ventilation n’est pas un problème pour ces petits appareils de chauffage.
Propane et kérosène
Utilisez des appareils de chauffage au propane et au kérosène si vous aimez l’idée d’un chauffage d'appoint, mais que vous avez un abri avec une capacité électrique limitée. Ces petits radiateurs peuvent fournir de la chaleur plus rapidement et en plus grande concentration que de nombreux petits radiateurs électriques.
Un appareil de chauffage au kérosène ou au propane nécessite peu d’entretien, mais il est absolument nécessaire que vous suiviez les précautions de sécurité. Ces appareils de chauffage ont une flamme nue, vous devez donc les ventiler comme vous le feriez avec un feu de bois. Bien que l'entretien du chauffage lui-même soit minime, de nombreuses précautions doivent être prises lors de l'utilisation de chauffages à carburant. Toutes ces questions de sécurité peuvent les rendre peu attrayantes. Par exemple, de nombreux appareils de chauffage ne peuvent pas être stockés au froid et vous devez toujours remplir les réservoirs dans une zone dégagée où les fuites ne risquent pas de nuire à votre structure.Tous les déplacements nécessaires pour une sécurité adéquate peuvent les rendre plus compliqués à utiliser qu'ils ne le paraissent au départ. Comme pour toute flamme nue, soyez prudent et assurez-vous qu’il n’ya pas d’éléments inflammables à proximité de l’appareil de chauffage.
Considérations
Le feu est peut-être la forme de chaleur la plus efficace disponible pour un hangar, mais ce n'est probablement pas l'option la plus sûre. Avec le danger d'enflammer des matériaux en même temps que l'inhalation continue de CO2, vous constaterez peut-être qu'il est plus compliqué d'utiliser ce qui semble être la forme de chaleur la moins chère. Si vous souhaitez utiliser le feu, un poêle à tambour ou une cheminée avec une cheminée ventilée est l'option la moins chère et la plus sûre si elle est surveillée correctement.
Le kérosène et le propane peuvent sembler plus sûrs qu'un réchaud à tambour, mais des études de Consumer Reports ont montré qu'ils dégageaient tellement de CO2 qu'ils ne les recommandaient que dans les zones très ventilées ou à l'extérieur.
Avec tout projet de chauffage, prenez en compte les codes de sécurité de votre état et locaux ainsi que les recommandations du fabricant du système de chauffage.